LARGE in srednja rotorja je bil običajnih praks, ki so vse skozi statično stanje najti ravnotežje. Zaradi relativno nizke hitrosti vrtenja, vpliv preostanka rotorja ni vidno. Višje hitrosti rotorja, večje produciral centrifugalno silo je neuravnotežena. V državi statično ravnotežje popravek lahko odpravi statičnega neravnovesja. To lahko uravnotežena v statičnih, vendar ne more odpraviti vrtijo coupe neravnovesje. Coupe neravnovesje je treba izdelati v državi vrtenja rotorja. Za učinkovito odstranjevanje neuravnoteženost propelerja, je treba spremeniti ravnovesje okoliščine, izberite ustrezne izravnave opreme in ravnovesje proces.
Velikih in srednjih tekači imajo veliko težo in rotacijski premera. Primerna je za izbor univerzalnevodoravno, trdi, nosijo balansirni stroj. Stroj ima različne podpore. V določbah ravnotežja množično obsega in razpona hitrosti, da lahko ravnovesje različnih rotorji, ravnotežje eno, dvojno, multi-letalo popravek. Vrtenje rotorja je odpornost posledica velikega števila listov, skupaj z večino rotorja je varjenje delov, začetno neravnotežje rotorja je do napake. Zato moramo izbrati ravnovesje stroj, ki je dvakrat tako velika, kot največje delo kos teže. Ta stroj pogon uravnavanja, dva ob nihalo podpira togost in električne komponente seizmične zmogljivosti lahko bolj primerna za uravnoteženje povpraševanja rotorja. Uravnoteženje stroj lahko pripravimo za nove raziskave in razvoj izdelkov.
Z izračunom neuravnoteženost propelerja, je treba preveriti, ali točnost tehtanja stroj lahko doseči ravnovesje rotorja. Uravnoteženje stroj ima dve pomembni kazalniki uspešnosti: minimalne dosegljiv preostala neravnovesje in neuravnoteženost stopnja znižanja. Minimalne dosegljivi rezidualne neuravnoteženosti je merilo najvišji predstava ravnotežje, odražajo ravnotežje lahko doseči minimalno količino preostale neuravnoteženosti. Zmanjšanje neuravnotežene stopnje je razmerje med neravnovesje, da začetno neravnotežja, ki je merilo učinkovitosti je balancer.
Rotorji večinoma varjenih delov, in varjenje napaka povzroči velike začetne neuravnoteženosti. Neuravnoteženo rotorja deluje kot tudi večje sile v bilanci stroj za vrtenje, tako da podporni okvir proizvaja prekomerno amplitudo vibracij. Prvič, rotorja storiti statično ravnotežje popravek za odpravo veliko neravnovesje. Prekiniti transmisijski mehanizem bilance stroja za popravek statično ravnotežje rotorja. Nato uporabite dinamično uravnoteženje stroj ozkopasovnim obojestransko dinamično ravnovesje popravek. V nizki hitrosti, centrifugalne sile bo v ustrezno zmanjšanje, povečanje varnosti. Končno obojestransko dinamično ravnovesje popravek z normalno ravnovesje hitrost. Preverite preostali neuravnoteženost propelerja, mi mora upoštevati kardanskega zgiba, ravnovesje orodja, da bi večje napake. Izmerjena minimalna preostanka mora biti manj kot 1/3 ali 1/2 dovoljene neuravnoteženosti.
Nudimo ustrezne izravnave stroj operativnih postopkov. Iz varnostnega vidika, za ravnotežje stroj uspešnosti, parametri, ravnovesje tehnologije in drugih značilnosti, pripravo podrobnosti rotorja uravnotežiti celoten proces delovanja metode, varnostni ukrepi in izravnalna stroj vzdrževanje, začetni saldo rotorja hitrosti, normalno ravnovesje tabeli vrednost minimalne neuravnoteženosti uporabljajo za vodenje operacije bilance.
