C ommno rabljeni stroji vsebujejo veliko število vrtljivih delov gibanja, kot so različna pogonska gred, vreteno, motor ali turbinski rotor. Skupno opredelimo vse dele kot izraz rotorja. Pod idealnimi okoliščinami, ko rotor vrti ali ni, je tlak, ki ga povzroča ležaj, enak, če je rotor popolnoma uravnotežen. Različne vrtenja, na primer zaradi neenakih materialov ali grobih napak, obdelave in sestavljanja napake ali celo oblikovanja z asimetrično geometrijo, povzročajo, da centrifugalne inercijske sile, ki jih povzročajo drobni delci, med rotacijo ne morejo enakomerno nasprotovati . Centrifugalna inercijska sila deluje na stroju ali na podlagi ležaja lahko povzroči vibracije, povzroči hrup ali skrajša mehansko starost. Rotorji morajo biti uravnoteženi s sprejemljivo ravnjo točnosti, da se zmanjša obseg mehanskih vibracij v dovoljenem obsegu.
Opredelitev: razlika med dinamičnim ravnovesjem rotorja in statičnim ravnovesjem
1) Statična bilanca
Pri korekciji ene strani rotorja za uravnavanje ravnotežja je korekcija preostalega neravnovesja zagotovljena, da je rotor statičen v dovoljenem neravnovesju v določenem območju.
2) dinamično uravnoteženje
Na obeh straneh & rsquo; Popravki na rotorju hkrati za prilagoditev ravnotežja, je popravek preostalega neravnovesja zagotovitev, da je rotor v dinamičnem stanju, ko rotor izpolni določbe ravnotežja.
Če želite biti preprostejše, je statično izravnavanje opravljeno brez gibanja dela, dinamična je izvedena z delom, ki se premika, in z uporabo stroboskopske bliskavice je poudarjen težki bit, nato pa dodajte ali odstranite tehta, dokler se ne ustavi vibriranje.
